还记得好莱坞著名大片《I-Robert》中那辆自动飞驰的炫酷汽车么？以往只有科幻大片才能见到的智能汽车，如今离我们的生活已经越来越近。
在传统汽车中，驾驶员既要接受环境（道路、行人）信息，还要感受汽车车速、侧偏信息，然后将自己的判断与以往的驾驶经验进行比较，确定应该做的操纵动作，最后由身体完成动作。因此，在整个驾驶过程中，驾驶员的人为因素发挥着决定性的作用。一旦出现疲劳驾驶或者判断失误等情况，很容易发生交通事故。
所谓“智能车辆”，就是在普通车辆的基础上增加了一系列智能技术。其特点是用高新技术来弥补人为因素可能带来的缺陷，即使是在复杂的道路情况下，也能自动地操纵和控制车辆绕开前方障碍物，沿着预定的道路轨迹行驶。智能汽车技术系统通常是由传感器、控制器、执行器三大部分组成。其核心是传感器，也就是通过各种类型的传感器来代替驾驶员的感知。主要包括：远程雷达传感器，测量前方车辆的速度以及两车之间的距离，同时可以监测自身车辆的速度和距离；激光雷达传感器，发射激光脉冲，能检测从其他物体反射回来的光线，与其他物体之间的距离可以通过信号延迟时间来进行计算；短程雷达传感器，用于监测车辆附近的物体，一般安装在车辆的侧面，用于盲点检测（BSD）和并线辅助（LCA），当盲点中出现物体或者邻近车道车辆进入盲点时，就会向司机提出预警；视频传感器，能够监测图像信息，比如侧面物体的大小和形状，监测道路其他使用者、交通信号和路标等情况，传感器发出的信息能够实现车道偏离警告和交通信号识别功能。
因此，智能车辆在研发、制造、使用等各阶段，都需要保证传感器的计量准确性和可靠性，从而确保智能汽车行驶中的安全性。
